Le constructeur français, choisi pour fournir à Amtrak ses nouveaux trains rapides, prévoit désormais une mise en service à l'automne 2023, deux ans et demi après la date initiale. Alstom justifie ce nouveau retard par les conséquences du Covid et une nouvelle réglementation américaine.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourism...
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