Alors qu'il tente de combler un déficit de crédibilité après des accusations de fraude, Nikola, le fabricant de camions à hydrogène voit un nouveau partenaire stratégique prendre ses distances. Après Bosch, le sud-coréen Hanwha va céder jusqu'à la moitié de sa participation.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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