Habitués à ne traiter qu'avec leurs grands fournisseurs, les constructeurs automobiles ont découvert les fragilités de la supply chain des semi-conducteurs, comme la dépendance du secteur à certains fabricants. Toyota, qui avait tiré les leçons du Tsunami au Japon en 2011, est l'un des rares épargnés.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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