Les ventes mondiales du groupe au Losange ont reculé de 4,5 % en 2021, à 2,7 millions de véhicules. Une baisse limitée par les bonnes performances de sa marque Dacia, dont les livraisons ont progressé de 3 % grâce aux nouvelles générations de la Sandero et du Duster. La crise des composants électroniques a amputé la production du groupe d'environ 500.000 véhicules.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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