Sixième valeur à atteindre les 1.000 milliards de dollars de capitalisation dans l'histoire, le constructeur a tout connu, les trous d'air et les déboires judiciaires, avant d'être consacré par les marchés. Une trajectoire qui tient à son rang de « disrupteur » de l'automobile ainsi qu'à l'inclassable Elon Musk, tout à la fois premier promoteur et principale menace du titre.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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